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上海交大汽车发动机实验室气体灭火系统,念海消防助力科研研发生产

作者: 念海小编 编辑: 念海消防 来源: 发布日期: 2021.09.06 浏览次数:
信息摘要:
该项目是念海消防与上海交通大学合作的汽车发动机实验室气体灭火系统工程,已施工完成并顺利通过消防验收,采用的是管网七氟丙烷灭火系统,保障实验室安全。

念海消防服务公司:上海交通大学


服务项目:汽车发动机实验室气体灭火系统


客户和客户的防护区介绍:


该项目是念海消防与上海交通大学合作的汽车发动机实验室气体灭火系统工程,已施工完成并顺利通过消防验收,采用的管网七氟丙烷灭火系统是常见的气体灭火系统,具有高效的灭火能力,灭火迅速,能有效扑灭火灾,保护设备不受二次污染。


汽车发动机实验室气体灭火系统


上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。学校科学研究与科技创新水平不断提高,有各类科技创新基地129个,其中国家级28个、省部级82个、国际合作11个、其它8个,目前,正在建设一批面向世界基础科学前沿和国家战略需求的研究机构。


项目情况:


上海交大有各类科技创新基地实验室,其中汽车发动机实验室作为汽车工程研究的重要研发基地,消防安全至关重要,加上汽车发动机实验室运行中出现的安全问题,需要找一家可以做到有效灭火、工程施工专业的消防公司来做这套汽车发动机实验室气体灭火系统。


根据客户要求和防护区图纸,念海消防工程师依据《建筑设计防火规范 GB50016-2014》、《气体灭火系统设计规范 GB50370-2005》,选用管网七氟丙烷灭火系统作为汽车发动机实验室的消防产品。管网七氟丙烷灭火系统喷头分布均衡,喷放更均匀,有利于灭火,洁净气体喷洒对保护物体无损害,能有效保障汽车发动机实验室消防安全。


汽车发动机实验室气体灭火系统

汽车发动机实验室气体灭火系统


汽车发动机实验室因为功能测试要求,房间高度在4-6m,这就要求管道、喷头和火灾探测器的施工都需要高空作业,有一定的难点;因与钢瓶间有一定的距离,98%的管道管件几乎都是现场切割、套丝、焊接,并确保管道横平竖直,整齐排列,后期由于客户要求,在其中一部分进行了管道修改。汽车发动机实验室气体灭火系统施工完成后,在项目负责人的带领下,念海消防项目经理带领上海交大的消防负责人进行了气体灭火系统的调试验收,对相关工作人员做好灭火系统的使用培训与点检培训,确保发生火灾后能熟练操作,获得了客户的认可。


客户评价:


“在启动汽车发动机实验室项目前期就和念海消防接触了,建筑图纸出来后发给他们工程师,对于这套汽车发动机实验室气体灭火系统方案反复修改了5次才最终确定了,他们做事很专业,工程项目也做的漂亮,我们很放心。”


念海消防是重点防护区灭火一站式服务商,深耕不同行业领域,攻坚克难,破解消防技术难题,切实解决客户问题,拥有一支专业的工程设计和安装技术服务队伍,并建立了完善的质量保证和售后服务管理体系。如需汽车发动机实验室气体灭火系统方案请联系客服0512-67951790。


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